【C-HR】Anker製ドラレコ「Roav DashCam C2」取り付け奮闘記
昨年の12月に新車で購入したC-HR。
なんと！納車初日に加害事故を起こしてしまいました。
原因は車両間隔を掴めてなかったことによる内輪差の見誤り。
ガソリンスタンドから出る際、完全に停まっている相手の車に擦ってしまうというね・・・
幸い物損事故ということでケガ人もなく、相手の方も穏やかな方で良かった！
本当に事故はいつ起きるか分かりません。
統計的には一生のうちに2人に1人は事故に遭遇するとも言われるほどです。
もちろん僕みたいな人から事故をもらってしまう場合もあります。←
加害、被害問わず事故の相手がいつも良い人だとも限りません。
そんなこんなで自分の身を守るためにも！
今回ドライブレコーダーを取り付けようと思い立った次第です。
Anker - Roav DashCam C2
色々と調べた上でこいつをChoice！
Anker製のドラレコなんて聞いたことなかったけど、
と、機能もまぁ必要十分。
PC周辺機器は全てAnker製品で揃えるくらいもともとAnker信者でしたし、なによりシンプルなデザインで即決でした。
記録用のmicroSDカードも買って準備万端！
早速取り付けていきたいわけですが、
シガーソケットからだと配線が丸見えなので、
ヒューズボックスから電源をとるアプローチで行こうと思います。
ドラレコ自体はUSB電源なので変換用にヒューズ電源タイプのソケットも購入しました。
ただし！車の知識は皆無。
3回挫折(笑)した上でなんとか取り付けることができました。（実作業15分ほど）
なのでこれからC-HRにドラレコを自力で取り付けようとしている方のために！
引っかかってしまったポイントを踏まえながら解説してみたいと思います。
暗いと配線がどこ通ってるか全然見えないので明るいときに実行するのがベストですよ！
ドラレコ取り付け手順
０．前準備
事前に購入が必要なもの
- 電源ソケット（ヒューズ電源タイプ）
- microSDHCカード
配線図
C-HRの車内ヒューズボックスは助手席グローブボックスの下にあります。
配線はそこからグローブボックス裏→助手席側ピラーの中→天井裏を通ってドラレコに接続されます。
１．内装パネル取り外し
ここでは以下の順に取り外していきます。
①ドアステップパネル
②キックパネル
③グローブボックス
④アンダーカバー
⑤モール
⑥フロントピラーガーニッシュ
①ドアステップパネル
ドア下にある座席横の細長いパネルです。
丸で囲んだ部分にツメが引っ掛かっているだけなので矢印の方向から指を入れて引けば外れます。
②キックパネル
ドア横の発煙筒が突き刺さっているパネルです。
まずは発煙筒の奥にあるプラスチック製ナットを取り外します。
続いてパネルを取り外していくわけですが、
内部では丸で囲んだ２つのツメで留まっています。
ここで注意したいのは矢印で示したような抜き方向があるということです。
自分の場合、これにハマってなかなか抜けませんでした。。。
③グローブボックス
グローブボックスはまず、横にあるダンパーステーのピンを外します。
続いて側面を押し込みながらボックスを引っこ抜くんですがこれがなかなかに堅い。。。
側面のストッパーが擦れて傷が付くのは必至です。
でも見えないところなので我慢して先に進みます。
④アンダーカバー
ヒューズボックスが隠されている、助手席の足元にあるパネルです。
丸で囲んだ3つのツメで留まっているだけなので簡単に外れます。
⑤モール
ドア部に付いている黒いラバー状のひだで、手で引っ張れば簡単に抜けます。
戻すときも押し込めばスポッとはまりますが、ヨリが出やすいので上の方からやっていきましょう。
⑥フロントピラーガーニッシュ
ピラーに付いているパネルで、中にはカーテンシールドエアバックが入っています。※
矢印の方向から指を入れて外していくんですが、このパネルは完全に外れないよう、
内側で上部と中部がテザークリップ（白いクリップ）というもので留まっています。
なので完全には外さず、少しだけ中の様子が見えるくらいでとどめておいてください。
テザークリップは簡単には抜けませんが、パネルを無理に取ろうとすると破損してしまう可能性もあるので気を付けましょう。
こいつがないとエアバックが作動した際、パネルがふっ飛んできて非常に危険です。
※エアバックが誤って作動するのを防ぐため、
本来この作業を始める前にはバッテリーのマイナス側ケーブルを外す必要があります。
自分は知らずに作業してしまいましたがその辺は自己責任でお願いします。
ここで大事なポイントとして、テザークリップは根元の部分で回転するということです。
なので戻すときはフロントピラーガーニッシュがはまる部分とテザークリップ根元のツメの向きが合っていることを確認してはめましょう。
90°向きが違っていた自分は「なかなかはまらないな～、非力だからかな・・・」と自分を嘆く羽目に合いました。
２．カメラ設置＆配線接続
カメラ設置はコード長を決めるため先に実施しておきました。
カメラに電源ケーブルを接続し、反対側のUSB端子をフロントピラーの隙間より上から下に向けて通していきます。
ただ、ここを通すのが結構しんどい！
グローブボックス下から覗き込み、フロントピラーの隙間から少しだけ差し込む光を頼りに、
端子の行方をうかがいつつ、なんとか下から引き出すことに成功しました。
ここで、カメラからフロントピラーまでのケーブルは天井裏に押し込み、
フロントピラー内部ではエアバックに干渉しないよう純正の配線と一緒にしっかりまとめておきます。
続いて、電源ソケットのヒューズ電源とクワ型端子を接続していきます。
ヒューズボックスは先ほど取り外したアンダーカバーの中にあります。
ヒューズカバー上のアクセサリー電源（15A P/OUTLET NO.1）に当たる箇所から純正のヒューズを抜き、ソケット側のヒューズを差し込みます。※
この時、配線の出ている方が車両進行方向に対して右側になるように接続してください。
※ヒューズクリップ（ヒューズを抜く工具）はエンジンルームにある別のヒューズボックスのフタ裏側にくっついてます。
もう片方のクワ型端子は先ほど取り外したキックパネル内部にある、アース用のボルト※とボディーの間に差し込みます。
※自分の場合、はじめこのボルトが付いておらず、
グローブボックスの中をゴソゴソしたらそれらしきものが出てきました。（笑）
最後に電源変換用のカーチャージャーをソケットと先ほど引き出してきたUSB端子の間にかませます。
そしてACC電源をONにした際、ドラレコがきちんと起動することを確認しましょう。
余ったケーブルは束ねてグローブボックスの裏側にでも放りこんでおいてください！
【恋活戦記】交際経験の少ない方にこそオススメしたいマッチングアプリ
高校から理系の道を歩み続けて早１０年。
女っ気のない生活もそれはそれで楽しかったのですが、
明らかに人生における交際経験が乏しいことに最近大きな焦りを感じてきました。
後々後悔しないように今のうちになんとかしなければ！
かといって今の職場の中で相手を探すのはどうしても視野が狭くなってしまいがち。
コミュニティが狭いだけに後で別れたときのリスクも高そうです。
どうしたものか・・・
結婚問題
ところで、みなさんは「結婚問題」（別名「お見合い問題」）という言葉をご存知ですか？
数学的には「最良選択問題」とも呼ばれるもので、
結婚に置き換えて簡単に説明すると、以下のようになります。
- 人生で何人の人とお付き合いすれば、一番理想の人と結婚できる確率が高まるか？
- 仮に n 人と付き合った場合、何人目以降であれば「この人となら結構しても大丈夫だろう」という判断を確実に下せるようになるか？
この問題、すでに答えは出ていて、
n が十分に大きい場合、最初の37％の人とは潔く別れ、
その後に「今までよりも良い人」が出現すればその人と結婚するのがベスト！
というものです。
つまり100人いれば37人目以降となります。
現実問題、そんな単純な話ではありませんが、
現状、自分には圧倒的に数が足りてないわけです。
（確かに、生涯に一人の異性しか知らずに結婚してしまうのも、
ある意味それはそれで"幸せ"なのかもしれません）
これからの恋活のあるべき姿
ということで！
とうとう手を出してしまったマッチングアプリ。
もともとこの手のアプリには超懐疑的で、
友人がやっているのをみて「なんか違うんだよな・・・」とずっと思ってました。
恋愛感情というのは一緒に過ごしていく中で次第に芽生えていくものだと。
長年、頑なにアプリへ手を出すことを拒み続け、
結局同じコミュニティの中で必死に出会いを探している自分がいました。
また、リアル恋愛というのはどうしてもコミュニティの中での相対的な評価になりがちで、
相手には失礼な話ですが「まー、この人でもいいかな」と妥協してしまう自分がいたのも確かです。
でも今考えれば自分に合った人を狭いコミュニティの中で見つけようとすること自体ナンセンスなわけで、
逆に今までの恋愛の仕方の方が非合理的だったのかも・・・と最近はつくづく思います。
というのもアプリを使えば気の合う相手探しが本当に容易だからです。
気が合わないんだったら他に気の合う人を探せばいいので、
リアル恋愛にありがちな、どちらかが妥協しなくてはならないという状況も一切なく済みます。
恋愛感情なんてもう二の次です。
気の合う人が見つかりさえすれば、一緒に過ごしていくうちにそんなのいくらでも出てくると思います。
気の合わない人とズルズルやって結婚！なんていう最悪な未来が待ってるよりもよっぽどいいし、実に合理的です。
時代の流れとしてこれからの恋愛は段々とそう変化していくのかなとも思います。
なんといっても、合コンや街コン、相席居酒屋なんかよりこっちの方がよっぽどコスパがいい！
同じ値段を出すなら相手を探せる人数が断トツに多いマッチングアプリを自信を持ってオススメします。
おすすめマッチングアプリランキング
半年ほどやってみた感じ、結果としては上々でちゃんと気の合う方と巡り合うこともできました。
名の通ったアプリなら確かにマッチングもするし、サクラや業者と思われる人も少ないです。
お相手も学校の先生や歯科衛生士、看護士、保育士、OLなど本当に様々な業種の方と出会うことができました。
ちなみに使ったアプリをざっと並べるとこれだけあります。
（有料会員になったのは太字にしてあります。）
- Omiai
- with
- Pairs
- ゼクシィ恋結び
- 東カレデート（2019年8月追加）
- いきなりデート（2019年8月追加）
- タップル誕生
- Matchbook
- イヴイヴ
- Mint
- Qunme
- クロスミー
- Tinder
- Poiboy
今回はこの中でも使って良かったアプリをランキング形式でまとめてみました。
先ほども述べたように数を押さえるには、
複数アプリに登録して間口を広く保つのがまずは基本的な戦略だと思います。
１．Omiai（オミアイ）
- 人数が圧倒的に多い
- 新しい人もどんどん入ってくる
- 他のアプリに比べて使い勝手が良いが動作が重いかも
２．with（ウィズ）
- 心理系のコンテンツが充実してて飽きない
- 年齢層若めの人が多い気がする
- 審査が早い上、比較的易しい
３．東カレデート （2019年8月追加）
- 書類提出した上での審査制で安心できる
- キレイで上品な方がどのアプリよりも多い印象
- 「いいね」以外に「バラを贈る」システムがある
（いまいち使い途は分かっていない笑）
４．Pairs（ペアーズ）
- 人数は比較的多い
- 新しい人はそこまで多く入ってこない
５．ゼクシィ恋結び
- 運営は安心だが、審査は比較的厳しめ
- 人数はそこまで多くない
- 使い勝手がこの手のアプリではかなり悪い
以上，ぜひ参考にしてみてください！
